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全球游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

時(shí)間:2019-11-12 10:34:58 閱讀:3140 整理:廣州市場(chǎng)調(diào)查公司

北美洲和歐洲是當(dāng)今世界最主要的兩大游艇市場(chǎng)。歐洲及亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,將為世界娛樂休閑用艇市場(chǎng)的增長提供保證;另外,大型及豪華游艇的也是歐洲的主要需求之一。

全球游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

與歐洲相比,北美洲的消費(fèi)額度更大——2008年其市場(chǎng)規(guī)模在112億美元左右,占世界游艇市場(chǎng)份額的46.8%。但北美的游艇消費(fèi)以平民為主,大多數(shù)游艇銷售單價(jià)在1.5萬~5萬美元之間,游艇尺寸一般在8~68英尺之間,豪華游艇的銷售數(shù)量很小,只占總量的2.5%,但其價(jià)格昂貴,單艇價(jià)格在10萬美元。

全球游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

50年代初期,游艇的年銷售量約3100條,銷售金額約5270萬美元,其中71%為木質(zhì)結(jié)構(gòu)的小型機(jī)動(dòng)艇和帆艇,少量為鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)艇。50年代機(jī)動(dòng)艇的主要?jiǎng)恿κ窍贤鈷鞕C(jī),并以小型艇為主。1965年美國舷外掛機(jī)銷售量就達(dá)到64.2萬臺(tái),創(chuàng)下了美國舷外掛機(jī)年銷售量的最高紀(jì)錄,并且至今未被打破,可見當(dāng)時(shí)小型艇的銷量之大。

60年代初期,由于玻璃纖維增強(qiáng)塑料(玻璃鋼)在技術(shù)上的發(fā)展和生產(chǎn)成本的下降,玻璃鋼游艇開始進(jìn)入市場(chǎng),并很快發(fā)展起來。60年代初,世界游艇市場(chǎng)的年銷售金額達(dá)到15億美元,期中玻璃鋼游艇占69%。西方游艇工業(yè)已發(fā)展成為更加完善的制造、銷售、修理、服務(wù)、金融、保險(xiǎn)等綜合配套的工業(yè)體系。在這一時(shí)期游艇展覽會(huì)成交活躍,游艇俱樂部、游艇碼頭應(yīng)運(yùn)而生。

世界游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

近幾年,新艇總銷售額逐年增加和總銷售數(shù)量逐年減少,新艇單艇的銷售價(jià)格逐年增加。其中增長最快的舷內(nèi)機(jī)艇,增加了33.21%,2001年的價(jià)格高達(dá)14.7萬美元;其次是舷外掛機(jī)艇、舷內(nèi)外機(jī)艇和帆船三類艇,他們的零售價(jià)格增長速度大致相同,約為每年增長6.67%;私人小艇和噴氣快艇零售價(jià)格的增長速度則約為每年增長3%;而獨(dú)木舟則基本維持在550美元/條的水平上不變。

從1970-2001年美國新艇單艇平均價(jià)格圖中可以看出,70年代以來新艇的平均價(jià)格總的來看是在不斷攀升的,1999年的價(jià)格比1970年增加了508.4%,這意味著30年來美國新艇的價(jià)格以年均16.95%的速度在增加。

另外,各型艇的價(jià)格差距較大。其中,舷內(nèi)機(jī)艇的價(jià)格最高,超過了10萬美元/艘,而其余的各類艇價(jià)格則都在4萬美元/艘以下,價(jià)格最低的獨(dú)木舟的價(jià)格僅為550美元/艘左右。這說明美國新艇市場(chǎng)上對(duì)各型艇的市場(chǎng)細(xì)分是十分明顯的,不同的細(xì)分市場(chǎng)有不同的價(jià)格定位、不同的市場(chǎng)容量和不同的用戶群體,用戶對(duì)艇的技術(shù)、配置和服務(wù)等的要求也不盡相同。因此,對(duì)那些想進(jìn)入新艇市場(chǎng)的廠商來說,在進(jìn)入之前必須對(duì)各型艇的市場(chǎng)情況進(jìn)行仔細(xì)地分析研究,然后結(jié)合自身的實(shí)際選擇合適的領(lǐng)域進(jìn)入,只有這樣才能將有限的資源在確定目標(biāo)市場(chǎng)中發(fā)揮最大的作用,不斷爭(zhēng)取到更大的發(fā)展空間。

和全球經(jīng)濟(jì)疲軟形成鮮明對(duì)比的是,豪華游艇(100英尺、30米左右)定購量逐年增加,單從數(shù)量上看,2004年比2003年增加了5.2%,如果計(jì)算80英尺以上的總建造長度,大概增長了6%,達(dá)到62,056英尺。

從數(shù)量上來看,全球每年交付的豪華游艇有100艘左右,如果將這些游艇首尾相接,全長將達(dá)到3000米。從價(jià)值上來看,每年全世界在新建游艇(80英尺、24米)上的花費(fèi)都超過了10~15億美元,其中的絕大部分都是花費(fèi)在100英尺、30米以上的大型游艇上。

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